Как выбрать балансировочный станок для колёс?

Балансировочный станок (балансировочный стенд) - это шиномонтажное оборудование для балансировки колёс автомобилей, мотоциклов и колёсного спецтранспорта. Основная цель балансировки — устранение неравномерности веса колеса для предотвращения вибрации и износа шин, что улучшает общую безопасность и комфорт во время вождения.

Основные компоненты балансировочного станка: датчики веса, системы измерения и иные инструменты, необходимые для вычисления и корректировки баланса колёс.

Принцип работы

Принцип работы станка для балансировки колёс основан на определении разницы веса на разных сторонах колеса и его правильном распределении. Алгоритм балансировки:

1. Установка колеса. Механик устанавливает колесо на ось вращения станка и закрепляет его.
2. Измерение неравномерностей. Станок начинает вращать колесо, а датчики определяют неравномерности веса на колесе.
3. Анализ результата. Стенд анализирует данные и определяет точку, где необходимо добавить или убрать груз.
4. Корректировка баланса. После анализа, механик добавляет или убирает груз на колесе.
5. Проверка баланса. В конце процесса балансировки станок проводит повторное измерение.

Конструкция

Любой балансировочный стенд принадлежит к одному из трёх типов: ручной, полуавтоматический или автоматический.

Ручной балансировочный станок

Оборудование, которое используется для балансировки колес методом ручного ввода данных. В отличие от автоматических или полуавтоматических, ручные стенды не имеют электронной системы или автоматического расчета баланса.

Для осуществления корректных измерений механику требуется два дополнительных инструмента: линейка (для измерения расположения колеса на валу) и кронциркуль (для измерений диска).

Плюсы и минусы балансировочного станка с ручным вводом данных:

Преимущества: относительно невысокая цена, простота использования, мобильность, компактный размер.

Недостатки: меньшая точность измерений, более сложная процедура балансировки и потребность в опыте и навыках оператора.

Полуавтоматический балансировочный станок

Использует как автоматические, так и ручные функции. “Полуавтомат” обычно оснащён автоматическими функциями измерения неравномерности веса колеса и расчета корректировок. Оператору нужно ввести необходимую информацию (размеры колеса и параметры балансировки), и стенд сам выполнит необходимые расчёты.

Стенд оснащается электронной линейкой  для определения расположения колеса на валу. Ширина и диаметр диска измеряются кронциркулем.

Плюсы и минусы полуавтоматического балансировочного стенда:

Преимущества: более высокая точность измерений, удобство использования, меньше зависимость от навыков оператора.

Недостатки: более высокая стоимость, по сравнению с ручным.

Автоматический балансировочный станок

Обеспечивает автоматическую настройку и балансировку без необходимости вручную корректировать параметры.

Основные особенности:

• Компьютерное управление: Автоматические стенды с помощью двух электронных линеек самостоятельно контролируют и определяют потребности в балансировке колёс.
• Датчики и сенсоры: Системы датчиков мониторят вибрации и неравномерность колёс, собирают данные и передают их для анализа.
• Алгоритмы балансировки: Балансировочные алгоритмы используют полученные данные для определения оптимальной точки наложения грузов на колесо, минимизируя неравномерность и вибрации.
• Визуализация данных: Некоторые “автоматы” обеспечивают графическое представление данных и результатов балансировки для удобства визуального анализа.
  

Плюсы и минусы автоматического балансировочного станка:

Преимущества: высокая точность измерений, удобство использования, эффективность и скорость, меньшая зависимость от навыков оператора.

Недостатки: более высокая цена покупки, ремонта и обслуживания, по сравнению с остальными типами.

Основные технические характеристики

Выбирать балансировочный станок следует, прежде всего, исходя из размеров колёс, с которыми предстоит работать. Большинство моделей работают только с колёсами легковых автомобилей, внедорожников и малотоннажного коммерческого транспорта. Для колёс крупнотоннажного транспорта используются грузовые балансировочные стенды с увеличенными параметрами. Разберёмся, какие из характеристик наиболее важны для корректного выбора оборудования.

Максимальный диаметр колеса / Максимальный диаметр и ширина колесного диска

Первое - для того, чтобы понимать габариты колеса: поместится ли оно вместе с шиной на валу, и не будет ли оно доставать до пола. Второе - для корректного сбора данных измерительными инструментами, которые работают в определённом диапазоне.

Максимальный вес колеса

Иными словами, “грузоподъёмность” балансировочного станка. У профессиональных “легковых” стендов максимальный вес обслуживаемого колеса достигает 70 кг. Грузовые могут работать с колёсами до 200 кг и более.

Время измерения

Время, необходимое электронике для обработки данных. Современные станки, в зависимости от класса, могут проводить измерения и вычисления от нескольких секунд до минуты. Для сервисов с большим потоком клиентов важно иметь стенд, максимально быстро обрабатывающий поступающую информацию. Однако, при выборе, необходимо учитывать баланс между скоростью балансировки и точностью измерений. Слишком быстрая процедура может привести к некорректным результатам.

Для профессионального оборудования оптимальное время измерений составляет: 7 секунд для легковых станков и 12 секунд для грузовых.

Диаметр вала

Основных два: 39 и 40 мм. Казалось бы, разница всего в миллиметр. Однако, конструктивно вал диаметром 40 мм подходит и для обслуживания грузовых колёс, а 39-миллиметровый - нет.

Погрешность

Балансировка колеса осуществляется с помощью специальных грузиков. Погрешность измеряется в граммах и отражает, на сколько может “ошибиться” оборудование в большую или меньшую сторону. Для профессиональной техники погрешность не должна превышать +/-1 грамм.

Габаритные размеры

Далеко не все шиномонтажные мастерские располагают неограниченным пространством, куда легко установить станочный парк любых габаритов. Поэтому, если места в мастерской немного, следует узнать заранее габариты интересующего стенда.

Дополнительные плюсы

Конструктивные дополнения и улучшения, позволяющие наиболее эффективно использовать все возможности стенда:

Набор конусов: Проверьте, какие прижимные конусы входят в комплект поставки. Широкий ассортимент конусов позволит работать с различными типами колёс.

ЖК-монитор и программное обеспечение: Наличие компьютерного монитора и специального программного обеспечения значительно упростит процесс балансировки. Оператор может наблюдать результаты измерений и анализировать данные.

Наличие лазера: Лазерные указатели помогают оператору точно определить место накладывания груза на колесо. Это упрощает и ускоряет балансировку, повышая точность работы.

Функция самокалибровки: Позволяет оператору проводить процесс балансировки с минимальными усилиями и избежать возможных ошибок из-за неправильной калибровки.

Сохранение данных: Некоторые станки могут сохранять данные о проведенных балансировках для анализа или отчетности. Это может быть полезно при ведении учета и контроля за выполняемыми работами.

Пневматический подъемный механизм: Актуален для грузовых балансировочных станков, так как колесо грузового автомобиля может весить 200 кг и более.