Как выбрать набор инструментов для автомобиля?
Выбор набора инструментов для автомобиля - непростая задача даже для продвинутого автолюбителя. И чем богаче ваш опыт ремонта авто своими руками, тем сложнее найти набор, в котором был бы максимум нужного и минимум лишнего.
Разберёмся, как выбрать базовый набор инструментов для автомобиля в чемодане, чтобы его было удобно хранить в гараже или перевозить в багажнике.
В этом материале мы не составляем рейтинга лучших наборов инструмента для автомобильных ремонтных работ. Но ТОП-10 универсальных наборов по версии ГАРВИН вы найдёте по этой ссылке: https://blogs.garwin.ru/rieitingh-naborov-instrumienta-ot-garvin/
Автомобильные инструменты и инструменты для дома. В чём разница?
Сразу проведём границу между набором для авто и набором для дома. Их комплектация сильно различается: взяв в дорогу набор “для дома” вы рискуете остаться без нужного инструмента при поломке авто. А большинство инструментов из “автомобильного” комплекта, купленного в домашнюю мастерскую, будет просто лежать на полке без дела.
Рулетка, ножовка по металлу, расширенный комплект отвёрток, шарнирно-губцевого инструмента или молоток - вещи, необходимые дома, но практически бесполезные при экстренном ремонте на дороге. А если набор покупается для гаража, эти инструменты наверняка у вас уже есть. По факту - попытки некоторых производителей “универсализировать” автомобильный набор дополнительными инструментами приводит к удорожанию комплекта, увеличению его веса и габаритов.
Вывод: помним, что “правильный” выбор подходящего набора инструментов для авто - это, чаще всего, подобранный под конкретный автомобиль комплект для работы с резьбовым крепежом.
Материалы
Качественные инструменты для автомобиля отличаются от дешёвого ширпотреба использованными материалами. В описании “одноразового” набора, в лучшем случае будет указано что-то типа “изготовлен из инструментальной стали”, а на самом инструменте будет маркировка “stainless steel”. Пластик рукояток окажется слишком мягким или слишком хрупким, а резина не выдержит взаимодействия с ГСМ или иной химией.
Так из каких материалов должен быть изготовлен качественный набор?
Инструмент, подвергающийся высоким динамическим нагрузкам (трещотки, воротки, торцевые головки) - из стали с добавлением хрома и ванадия (на инструменте будет выбита маркировка “Cr-V” или “chrome vanadium”), что делает его более упругим.
Долговечные биты будут изготовлены из стали S2, а надёжные отвёртки из специализированных сталей SNCM или SVCM, выдерживающих высокие нагрузки на кручение. Рабочие части таких отвёрток и бит подвергаются высокоточной фрезеровке, что обеспечивает надежное сцепление с профилем крепежа.
Если у инструмента есть режущие части, они обязательно проходят дополнительную закалку.
Эргономичность и безопасность достигается за счет удобных рукояток: однокомпонентных из нескользящего полимера или двухкомпонентных (полипропилен + термопластичная резина).
Кейс. Каким он должен быть?
- Плотный толстый пластик;
- Металлические застёжки;
- Плотная посадка инструментов в ниши для хранения;
- Надёжные петли.
Если качество кейса вас не удовлетворяет, набор лучше не покупать. Производитель, экономящий даже на пластике, не будет класть в плохой чемодан хорошие инструменты. Однако, в обратную сторону это не работает - некачественный инструмент могут положить и в добротный кейс.
Количество предметов в наборе
Базовая комплектация набора для продвинутых автолюбителей состоит из 90-120 предметов. Наборы от 130 предметов содержат расширенный комплект инструмента (в том числе и вспомогательного) и подойдут для профессионального ремонта.
Комплектация набора
Торцевые головки
Стандартные шестигранные. Стандартный размерный ряд такого набора торцевых головок - от 4 до 32 мм. Этого хватит, если все болты и гайки в автомобиле имеют шестигранный профиль. Но такие модели встречаются всё реже, поэтому обратите внимание на следующий пункт.
E-профиль. Он же “звёздочка”. Всё чаще встречается как в иномарках, так и в отечественных автомобилях. Предназначен для крепежа с внешним профилем Torx. Рекомендуемый размерный ряд - от Е5 до Е19.
Глубокие шестигранные. Для работ там, где имеется выступ над рабочей частью гайки или болта. Пример - колесный крепеж (поэтому наборе обязательны размеры 17 и 19 мм).
Свечные. Для замены свечей зажигания. Основные размеры - 14, 16, 18 и 21 мм. На большинстве современных автомобилей применяются свечи на 14 или 16 мм (именно эти размеры желательны в наборе), на ВАЗовской классике - на 21 мм. От обычных глубоких головок свечные отличаются наличием крепления (резинки, пружины или магнита), которое фиксирует свечу, позволяя легко её извлечь.
Со вставками. Превращают трещотку или вороток в отвёртку для габаритного крепежа с внутренним профилем. Наличествуют не во всех наборах. Если их нет, убедитесь, что в наборе есть биты для работы с такими винтами.
Аксессуары для работы с головками
Трещотки
В хорошем наборе их будет две:
- С присоединительным квадратом ¼” - для мелкого крепежа.
- С приводом ½” - для крупных болтов и гаек.
Если точно знаете, что не полезете глубоко под капот, хватит трещотки с 36 зубьями. Если нужно работать в ограниченном пространстве, берите набор с трещоткой на 72 зуба или докупите такую трещотку отдельно.
Воротки
Нужно, как минимум, два: стандартный “силовой” с шарниром и ещё один с бегунком - для ограниченных пространств.
Удлинители, переходники и карданы
Дают дотянуться до труднодоступных узлов. Чем больше их в наборе, тем проще добраться куда нужно.
Гаечные ключи
Современные наборы чаще всего комплектуются комбинированными рожково-накидными. Необходимый размерный ряд набора ключей для автомобиля - от 6 до 24 мм.
Если вы - продвинутый автолюбитель, умеющий работать с топливными, тормозными и прочими видами трубок, можете присмотреться к разрезным ключам.
Они представляют собой накидные ключи с прорезью, которая позволяет набросить их на трубопровод. В наборах, как правило, бывают двусторонние, со смежными размерами, но такие комплекты предназначены для профессиональных автослесарей. Автолюбителю покупать набор разрезных ключей нет смысла. Просто выясните размеры крепежа на трубках вашего авто и подберите соответствующие ключи.
Биты
Для крепежа с внутренним профилем. В современном авто он бывает самый разный:
- простейший прямой шлиц SL;
- стандартный крестообразный PH;
- “продвинутый” крестообразный PZ;
- привычный всем шестигранный Hex;
- современный звездообразный Torx;
- антивандальный Torx с отверстием.
Желательно, чтобы все типоразмеры присутствовали в наборе либо в виде бит, либо как головки со вставками.
Дополнительные инструменты
То, чем наборы инструмента для ремонта и обслуживания автомобилей могут комплектоваться опционально. Как говорилось выше, набор должен содержать максимум для работы с крепежом. Дополнительные инструменты для автомобиля несут вспомогательную функцию и либо уже есть, либо докупаются по мере надобности.
Отвёртки
При наличии бит, не все производители считают целесообразным класть в набор отвёртки. Но если их присутствие для вас принципиально, достаточно обойтись двумя основными типоразмерами: SL6 и PH2.
Шарнирно-губцевый инструмент
Что-то придержать, поджать или подкрутить. Также могут выручить, если попался крепёж нестандартного профиля. Минимальный набор - пассатижи и переставные клещи. Опционально - бокорезы для работы с электропроводкой.
Тестер электроприборов
Пробник напряжения для проверки исправности электрооборудования с питанием 6-24 В.
Комплект ключей для внутренних профилей
Нужны для малогабаритного крепежа, например, обшивки салона. Чаще всего встречаются два типа - шестигранник или Торкс. Стандартное решение - Г-образные, но можно взять и складные, в удобном форм-факторе “швейцарского ножа” с самыми ходовыми размерами в одном компактном корпусе.
Заключение. Набор инструментов в кейсе. Выгода или бесполезная трата?
Многие мастера считают, что в любом чемодане с инструментами половина позиций лишняя и пригодится (если вообще пригодится) один раз. Поэтому лучшим, на их взгляд, выбором будет сборка собственного набора из элементов, купленных по отдельности. Мы считаем иначе:
Во-первых, чтобы в вашем “кастомном” наборе был только нужный инструмент, требуется перебрать свой автомобиль буквально по винтику. А для этого нужно время, опыт и… набор инструмента! Начинать с чего-то надо, так почему бы не начать с комплекта, собранного на основе многолетних исследований рынка?
Во-вторых, есть риск, что в самостоятельно собранном комплекте в нужный момент не окажется “того самого” ключа или головки. При покупке инструментов поштучно всегда есть вероятность забыть приобрести что-то важное.
В-третьих, покупая любой товар поштучно, вы всегда платите больше. Недавно мы даже проводили исследование на эту тему, подсчитав разницу в стоимости наборов от GARWIN и Licota комплектом и по отдельности. Итог - набор в кейсе (даже с учётом стоимости кейса) выходит примерно на треть дешевле, чем элементы того же набора, купленные по отдельности.
К тому же, набор в чемодане удобно хранить: хоть на антресолях, хоть в гараже, хоть в багажнике. А сэкономленные деньги всегда можно вложить в другие полезные инструменты. Ведь, каждый опытный мастер знает, что инструмента много не бывает.
